最新信用貸款利率-車貸房貸-利率試算免費諮詢比較資訊總整理
 
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熱點新知搶先報

 

內容簡介

  ★TOP10最佳理財部落格「SmartMoney投資日誌」格主,評審高分推薦

  ★超過500萬瀏覽人次,日日更新理財日記,隨時給予理財建議,堪稱網民心中的「理財定心丸」。

  ★不管你是投資世界的麻瓜,還是初入股市的小白兔,「理財定心丸」 王俊忠 讓你的錢投的安心,賺的安穩!小股民戰勝三大法人,教你爆賺!!

  跟我一起喊:安全、安穩、賺到錢!!

  小股民守則一:號子如虎口,安全第一!

  小股民守則二:理性判斷數據,穩當賺錢!

  小股民守則三:不求明牌、不跟風,相信自己!

  「投資首重就是安全!」在眾多理財書中,應該只有王俊忠不追捧明牌、不隨波段起舞。他認為每個人喜歡的投資標的不同,適用的投資邏輯也不一樣。正因為如此,他把自己在投資經驗公諸於世,讓投資人可以少走一點冤枉路。

  本書分為四大部分:觀念與市場現象:人性、心理、風險;企業與商業邏輯;經濟邏輯與投資邏輯與實務應用。最大的特點在於,從庶民散戶角度,細膩地觀察市場的各種面向,不以複雜艱澀難懂的圖表來陳述股市的高低循環,卻能一語道破行情脈絡。從而告訴投資人可為和不可為的陷阱,令人深刻體會商業與投資的觀念、邏輯。並將多年來全方位觀察台股和房產的投資經驗全盤說出,保證麻瓜也看得懂、賺到錢。

  「跟著俊忠練功,和他細細咀嚼,理解企業運作的原理、經濟環境變動的循環,將能以客觀的眼光分析,在眾人皆迷中以冷靜的頭腦做最好的投資決策。」 ~ 理財教母暨暢銷書作家 林奇芬

  「俊忠的筆法像是投資市場的哲學家,透過市場瞬息萬變的動向,觀察投資心理層面的百態,有邏輯且有條理,透過簡單的比喻引入內文的重點,讀到最後往往有令人恍然大悟之感。」 ~ 環宇電台FM96.7早安環宇節目主持人暨暢銷書作家 趙靖宇

作者簡介

王俊忠

  台大機械碩士,中山大學企管所創業管理碩士學分班。曾任電子產業研發與模具工程師,目前投資咖啡館與服飾零售,以工程師的邏輯思維與產業知識加上生意人的商業嗅覺,建構理解經濟商業運作與投資。《Money錢雜誌》票選前10大財經部落格「SmartMoney投資日誌」格主。現亦為《經濟日報》之「基金部落客」專欄作家。

  「SmartMoney投資日誌」:www.wretch.cc/blog/SmartMoney

  王俊忠的email:tw.smartwang@gmail.com

目錄

第一部 散戶大師教你看懂「觀念」和「市場現象」
第二部 這樣看「經濟」和「商業邏輯」就對了!
第三部 穩當賺錢的「實際應用」

 

推薦序
學會內功才是武林高手
林奇芬

  網路發展顛覆了許多傳統思維,過去大家認為只有金融機構才有投資專家,他們說的話才有公信力,但現在網路上出現了不少部落客,雖還不到「投資大師」的地位,但他們努力不懈的發言與回應網友問題,累積出驚人的文章內容與人氣,因而成為許多民眾尋找投資資訊與建議的重要對象。

  有鑑於這股龐大的新興力量,《Money錢》雜誌在2008年針對網路上人氣最高的財經部落格,進行一場嚴謹的評選。我們先從網友點閱量以及內容豐富度與客觀性等多個層面,進行第一關的內部編輯評審。由於數量眾多,再加上力求客觀公正,動員編輯人數頗多,光是內部評審會議就進行數個月之久。之後我們選出20個最佳部落格,再進行網路票選與外部專家評審二個階段的評審。總計耗時近半年才完成最佳財經部落格的選拔,而本書作者王俊忠所經營的「SmartMoney投資日誌」就在激烈的競爭中脫穎而出,榮獲第2名的殊榮。由此可見,他的部落格質量俱佳、人氣超旺。

  沒有財經背景與相關經驗,學科技的王俊忠憑著自學搞懂投資,同時又以記錄心路歷程的方式,把投資心得整理為投資日記發表。不僅幫自己沉澱思緒,同時又與眾多網友分享,也難怪在網路上極獲好評,成為許多人心目中的「投資良師」。

  而我更欣慰的是,如今他的心得已然寫成一本書出版,將可讓更多投資人受益。

  我長期推動理財知識的傳播,20年來深刻的感覺,成功投資的關鍵不只在於掌握機會,更在於正確的觀念與投資心態。但很可惜的,大部分人只汲汲追求資訊、明牌,或是技術面的操作技巧,對於觀念的澄清,投資心態的養成,不太願意花時間去思考。

  讓我驚訝的是年輕的王俊忠,在書中和大家分享的,卻是這些經得起時間考驗的投資心法。讀者一路看下來,也許無法立即找到投資機會或明牌,但若能細細咀嚼,理解企業運作的原理、經濟環境變動的循環,將能以客觀的眼光分析,在眾人皆迷中以冷靜的頭腦做最好的投資決策,長期下來一定可以成為投資贏家。

  這就像練武功一樣,光懂得招式還不夠,一定要有足夠的內功,內外雙修才能成為真正的武林高手。所以,你準備好了嗎?一起來練好投資內功吧。

(作者是理財教母暨暢銷書作家)

推薦序
與俊忠的第二類接觸,一樣精采
趙靖宇

  和王俊忠先生的第一類接觸是因「SmartMoney投資日誌」的文章,我受《Money錢》雜誌之邀擔任最佳財經部落客的評審,在所有進入決選的部落格當中,是少數我給高分的部落格之一,評審們的眼光果然英雄所見略同,他得到了最佳財經部落客的榮譽。

  好看的財經部落格貴在精準而深刻的文字,而非大量剪輯財經報紙重點新聞的剪貼薄,如果是後者,我看不到作者真正的意念與想法。同樣經營部落格的王俊忠先生認真落筆,真實傳達他內心的真理,對於身為文字工作且喜好閱讀的我,格外動人。

  王俊忠的筆法像是投資市場的哲學家,透過市場瞬息萬變的動向,觀察投資心理層面的百態,有邏輯且有條理,透過簡單的比喻引入內文的重點,讀到最後往往有令人恍然大悟之感,旁觀者清,當局者迷,原來你我不過是股海芸芸眾生中,任人宰割的迷途羔羊罷了!

  我自己亦曾出版過幾本理財相關書藉,一本書集結作者觀盤心得和個人投資經驗,看似寫來容易,這可要練就10年功才能參悟出一點點的精華,讀者只消翻完這1、200頁薄薄紙片就能得到真傳,何樂而不為呢?

  這本書是我和王俊忠先生的第二類接觸,如果我仍擔任評審,還是會給很高的分數,各位英雄們所見一定跟我相同吧!

(作者是環宇電台FM96.7「早安環宇」節目主持人,為知名理財專欄及暢銷書作家)

 

詳細資料

  • ISBN:9789861854700
  • 叢書系列:
  • 規格:平裝 / 256頁 / 16k菊 / 14.8 x 21 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >

內容連載

從人口數字看訊號
人口數字對於長期投資的趨勢是很重要的參考,參考交易量的數字可以推斷景氣的冷熱。推斷未來(如果沒有外來人口的移入)在內需產業相關的投資可能面臨結構性改變,有了長期人口數字當投資思考的背景,對於某些產業或投資用長遠的觀點來看就不容易迷失在中短期的訊息雜訊。

過去10年或20年在台灣的汽車掛牌數,或房地產交易量,每年大約在25到50萬的數字間波動;一個家庭的實質需求只需一戶房地產,而需要1至2部汽車,這兩項交易向來多半是以家戶為單位,而每進行一次採購通常就可以使用很久,甚至超過10年,等汽車老舊了,等小孩長大了才有下一次的換屋或換車需求,再觀察過去20年房地產的交易量在25到50萬的數字間波動,而每次漲跌循環的時間大約在5到10年,但這是基於過去這段時間內的人口數所造成的需求,當人口老化,新生人口數字降低,未來的房地產交易數字還會是上述的25至50萬?看看近年的出生人口數字變化,也許對於未來會有些不一樣的想法。所以從需求面來看,汽車與房地產這兩個產業的交易量在近20年大致不脫離上述的數字。

大約在1980年之前台灣每年的出生人口可以達到40萬人,1986年剩30.9萬人,2006年剩20.4萬人,之後仍見不到出生率的回升。1980年之前出生的人在2000年之後來到20歲以上,開始有了成家購屋及汽車的需求,每年40萬人口可以造就近20年來大致維持25至50萬的汽車與房屋交易量,但如果看未來的20年,每年成年人口將從40萬下降到20萬或更少,合理的推估汽車與房屋交易量將會減半,這兩個產業長期的概況將會有很大的改變,在內需的部份如果不追求質的提升而停留在量的擴增,將可能遭遇重大的困境 。
 

 

 

 

我是"不沉的戰艦",此文是原創文章,喜歡我的文章請點擊一下右上角的"關注",謝謝! 前言 有網友想了解二戰期間南美洲海軍的戰艦介紹,關於南美洲海軍比較出名的巴西、阿根廷和智利,在20世紀上半葉的時候,三個國家還上演一出海軍軍備競賽,軍艦比較多,又限於篇幅,以後再介紹。這篇文章,我介紹一下20世紀上半葉的南美海軍第四強——秘魯海軍。 秘魯做為一個農業國,沒有像其它三國有特色資源,經濟實力有限,也就導致了海軍軍備不是很強,艦隊規模比較小,主要水面艦艇只有2艘20世紀初購買的偵察巡洋艦和30年代購買的2艘驅逐艦,還有一艘19世紀的老爺艦,剩下的就是一些小型艦艇和輔助艦艇。水下的潛艇以後再聊,現在先介紹這5艘戰艦。 ...維拉上將號驅逐艦水彩畫 1、 利馬級巡洋艦 這級巡洋艦最早是葡萄牙建造的商船,被秘魯購買後在英國改造為巡洋艦, 利馬號巡洋艦20世紀20年代重新現代化改造,一直服役到1935年。第歐根尼號巡洋艦後來賣給日本人。 ...利馬號巡洋艦線圖 性能數據: 標準排水量:1700噸; 主尺度:全長76.2米,全寬10.67米,吃水4.57米; 輸出功率:1800馬力,雙軸,航速:16.2節; 燃料搭載量:燃煤300噸; 武備:2座單裝152mm火炮; 艦員:150人; 同型艦:2艘。 服役歷程: Lima 利馬號巡洋艦,1880年建造,1935年退役。 Diogenes 第歐根尼號巡洋艦,1881年建造,1898年賣給日本。 2、 格勞海軍上將級偵察巡洋艦 格勞海軍上將級偵察巡洋艦是秘魯海軍向英國埃爾斯維克造船廠訂購,同級艦兩艘,都是1906年服役,這兩艘巡洋艦是秘魯海軍20世紀上半葉最大的作戰艦隻,也是那段時間艦隊的中堅力量。在20世紀20年代,這兩艘巡洋艦進行了現代化改造,將燃煤鍋爐改造為燃油鍋爐,還將火控系統升級,戰鬥力大幅提升。 ...格勞海軍上將級偵察巡洋艦線圖 性能數據: 標準排水量:3100噸; 主尺度:全長115.8米,全寬12.3米,吃水4.3米; 輸出功率:14000馬力,雙軸,航速:24節; 燃料搭載量:燃煤500噸,續航力:3276海里/10節; 武備:2座單裝152mm火炮,8座單裝76mm火炮,2座單裝457mm魚雷管; 裝甲:甲板38mm,炮盾152mm,指揮塔76mm; 艦員:320人; 同型艦:2艘。 ...格勞海軍上將號偵察巡洋艦 服役歷程: Almirante Grau 格勞海軍上將號偵察洋艦,1906年3月27日服役,1958年12月24日退役。 Coronel Bolognesi 博洛涅斯上校號偵察巡洋艦,1906年9月24日服役,1958年12月24日退役。 ...格勞海軍上將級偵察巡洋艦,注意艦尾的尾廊 ...格勞海軍上將級偵察巡洋艦 3、朱塞上將號驅逐艦 20世紀30年代初,秘魯與哥倫比亞發生領土爭端,為加強海軍實力,又限於經濟實力,秘魯海軍四處尋找便宜貨,正好愛沙尼亞有兩艘驅逐艦出售,雙方一拍即合,1933年這兩艘驅逐艦到達秘魯,分別命名為朱塞上將號驅逐艦和維拉上將號驅逐艦。 ...朱塞上將號驅逐艦線圖 性能數據: 標準排水量:1350噸,滿載排水量1570噸; 主尺度:全長107米,全寬9.5米,吃水4.1米; 輸出功率:32700馬力,蒸汽輪機,雙軸,航速:35.4節; 燃料搭載量:載油410噸,續航力:1570海里/16節; 武備:4座單裝102毫米炮,1座單裝76毫米炮,三聯裝457毫米魚雷管3具,80顆水雷; 艦員:150人; 同型艦:1艘。 ...朱塞上將號驅逐艦 服役歷程: Guise 朱塞上將號驅逐艦,原愛沙尼亞海軍倫努克號驅逐艦,1933年購買,1947年退役。 ...高速航行的朱塞上將號驅逐艦 感興趣可以關注頭條號不沉的戰艦,詳情請看下篇準備發布文章《荒謬的小國軍備貿易:愛沙尼亞出售驅逐艦給秘魯》。 4、維拉上將號驅逐艦 維拉上將號驅逐艦與朱塞上將號驅逐艦經歷相同,也是秘魯海軍為擴大海軍實力向愛沙尼亞購買的。 ...維拉上將號驅逐艦線圖 性能數據: 標準排水量:1260噸,滿載排水量1550; 主尺度:全長98米,全寬9.34米,吃水3.9米; 輸出功率:30700馬力,蒸汽輪機,雙軸,航速:34.6節; 續航力:1800海里/16節; 武備:4座單裝102毫米炮,1座單裝40毫米炮,三聯裝457毫米魚雷管3具,80顆水雷; 艦員:150人; 同型艦:1艘。 ... 服役歷程: Viliar 維拉上將號驅逐艦,原愛沙尼亞海軍瓦姆波拉號驅逐艦,1933年購買,1954年退役。 ... 結語 在整個20世紀,秘魯與鄰國基本上沒有發生過較大戰爭,就是發生領土爭議最後也是和平解決,秘魯海軍也就沒有參加海戰的機會,巡洋艦驅逐艦也就慢慢熬到退役的年齡,也算是無疾而終吧。關於火炮時代的戰艦,秘魯海軍在二戰後還購買了幾艘英國斐濟級巡洋艦和荷蘭恩德拉赫特級輕巡洋艦,這個超出文章介紹的年代,以後再寫個番外篇吧。 ...格勞海軍上將號偵察巡洋艦,空中還有一架水上飛機 感興趣可以關注頭條號不沉的戰艦,下面的文章我會介紹南美國家二戰海軍艦艇的文章。前面已發布的文章有《曾經的騎士:瑞典驅逐艦簡史(1900-1985)》、《三王冠之地守護神:瑞典海軍二戰前後的巡洋艦》、《二戰波蘭海軍不屈抗爭的縮影:閃電號驅逐艦》、《達契亞的黑海夢:羅馬尼亞海軍的二戰史》、《19世紀末義大利前無畏艦時代的防護巡洋艦小史》等。喜歡我的文章幫忙點個讚,您的"贊"是我創作的動力,謝謝大家!

 

 

 

 

 

文章來源取自於:

 

 

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